.

Модернизация

Наша компания сотрудничает с ведущими научно-исследовательскими институтами Российской Федерации, ближнего и дальнего зарубежья, такими как Липецкий ГИМРОМЕЗ, Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ), Петербургский государственный университет путей сообщения (ПГУПС), Промтрансниипроект, Мюнхенская Академия железнодорожного транспорта, также B+S GmbH, Schwihag AG, ESAB AB, Simpex Hydraulik GmbH. Компания «ПЖД» работает на промышленных предприятиях, ГОКах и трамвайных путях различных городов.

Основными преимуществами нашей работы является инновационный и комплексный подход в модернизации верхнего строения пути и техники, а также восстановление и продление срока их эксплуатации. Одним из таких комплексов является модернизация машины путевой подъемно-рихтовочной, предназначеной для подъема и выправки пути, подбивки маячных шпал при помощи ручного электрифицированного или гидрофицированного инструмента. 

Данная модель является существенно модифицированной машиной ПРМ-3М производства ОАО "Кушвинский завод транспортного оборудования". Модернизация была выполнена специалистами «ПЖД» и «ДОЙЧЕ ГИДРАВЛИК» (Германия).

Основные отличия после модернизации:

• более мощная силовая установка;

• увеличенные примерно на 50% усилия подъема и сдвига;

• машина имеет гидростатическую трансмиссию, позволяющую бесступенчато регулировать скорость передвижения в пределах 0–50 км/час;

• наличие кабины, позволяющей перевозить шесть человек. (Кабина оборудована кондиционером);

• наличие двух грузовых площадок, позволяющих перевозить до 500 кг грузов.

 

Применение ПРМ позволяет  значительно снизить экономические затраты при производстве путевых, поездных и маневровых работ, расширить область применения существующего оборудования, что в сегодняшних экономических условиях является важным перспективным направлением.

 

---